这样算下来，归母净利润亏损幅度同比扩大216.56%；扣非净利润亏损幅度则同比扩大129.24%。

对于利润总额、归母净利润和扣非净利润均为负，埃夫特称，受主营业务收入下滑影响，本期毛利额较上年同期下降。埃夫特为机器人销售渠道和团队能力建设、海外大客户拓展以及海外业务重组的一次性费用等增加支出导致销售费用和管理费用合计增加 4,842.77 万元；围绕以智能机器人为核心的战略聚焦，积极投入具身智能领域的研究与开发，同时承担了大量智能机器人领域攻关任务，研发费用大幅增加6,246.59 万元，且确认计入损益的政府补助金额减少 8,349.22 万元；境外系统集成业务亏损并叠加欧洲汽车行业恢复的不确定性的影响，其境外系统集成业务商誉和无形资产的客户关系经减值测试，计提减值损失 15,480.87 万元。

作为核心业务，埃夫特机器人整机与系统集成两大板块营收、毛利率均出现双重下滑。其中，机器人整机业务实现营业收入63865.20万元，同比下降21.49%；毛利率为12.79%，同比减少6.48个百分点。报告指出，在价格内卷以及对部分战略客户的投标竞争策略影响下，埃夫特工业机器人价格大幅下降，导致整机营业收入和毛利率双双下降。

值得注意的是，埃夫特已于2026年1月发布公告，称受全球制造业供应链压力攀升影响，铜、铝等有色金属及存储类芯片价格大幅震荡上行，其决定对部分工业机器人整机产品售价进行优化调整，调价幅度区间为5%-12%。本次价格调整的正式生效时间为2026年2月1日。

系统集成业务的下滑态势更为明显，报告期内实现营业收入24682.50万元，同比大幅下滑53.60%；毛利率为-15.32%，同比大幅减少28.73个百分点。埃夫特表示，欧洲汽车行业面临转型，电动汽车政策调整，以及成本压力、区域分化和外部竞争等多重挑战影响下，其欧洲主要汽车主机厂客户推迟投资和削减在手订单，公司系统集成业务收入受此影响整体下降。

从产品销量来看，工业机器人作为埃夫特战略核心业务，全年销售量较上年同期小幅下降。其中，桌面及SCARA机器人表现亮眼，全年销售7901台，同比大幅提升26.50%；中小负载机器人销量同比下滑24.81%，全年销售5971台；大负载机器人销量同比大幅下滑34.11%，全年仅销售1159台。

事实上，埃夫特的业绩承压并非短期现象。自2020年登陆资本市场以来，该公司便持续处于亏损状态，归母净利润累计亏损已超7亿元。2025年的亏损使得埃夫特连续亏损年份再添一年。尽管经营持续承压，但埃夫特并未缩减研发投入，反而持续加大技术研发力度。2025年，该公司研发投入达到19419.65万元，较上年同期大幅增加47.42%。