7月9日，速腾聚创公布2026上半年销量数据，公司激光雷达产品总销量719,200台，同比增长170%。其中，机器人领域销量282,600台，同比大幅增长510%；ADAS领域销量436,600台，同比增长98%。“机器人+车载”双轮驱动格局进一步巩固。

2026年第二季度，速腾聚创激光雷达总销量达388,900台。其中，机器人领域激光雷达销量97,100台，同比增长182%；ADAS领域激光雷达销量291,800台，同比增长136%。

这意味着，激光雷达市场的增长逻辑已从单一车载放量，转向机器人与车载多场景共同驱动。在数字化芯片、产品平台和量产交付能力支撑下，速腾聚创的跨场景规模化增长能力进一步得到验证。

机器人业务方面，速腾聚创已连续多季度位居全球机器人3D激光雷达出货量第一，并在割草机器人、无人配送、人形机器人、具身智能、商清机器人五大细分市场取得行业领先地位。上半年，速腾聚创机器人业务延续高增长态势，销量攀升超五倍，并在第二季度实现E平台全固态数字化激光雷达累计交付突破30万台，刷新行业纪录。作为全球首款成功量产的全固态激光雷达，E平台产品依托速腾聚创全栈自研数字化芯片技术、车规级产品性能及高效可靠的量产交付能力，成为机器人实现稳定3D感知与规模化部署的核心选择，推动割草机器人、Robotaxi、具身智能等市场感知革新。目前，公司已与超3400家机器人公司达成合作，正加速成为物理AI时代连接机器人与真实世界的感知技术平台。

车载业务方面，随着头部客户车型持续放量，速腾聚创第二季度交付明显提速，推动上半年车载销量同比增长98%。同时，公司在高端市场优势突出，在50万元以上乘用车前视主激光雷达市场中，以61%的市场份额断层领先。截至2026年3月31日，速腾聚创已获得36家车企177款车型定点，在手订单超900万台。随着智能驾驶竞争进一步走向安全合规与系统兜底，高线数激光雷达有望成为车企强化高阶智驾能力的重要感知支撑，在这一趋势下，速腾聚创将持续巩固在车载激光雷达市场的技术领先优势。

支撑机器人及车载业务跨场景高速增长的，是速腾聚创领先的数字化芯片体系。依托全栈自研数字化芯片，速腾聚创持续构建技术代差，并在今年4月发布新一代自研"创世"SPAD-SoC芯片架构和“凤凰”“孔雀”两款旗舰芯片，进一步夯实核心技术护城河。这套数字化芯片体系具备极强的跨平台复用能力，可在同一技术底座上同时赋能智能驾驶与机器人产品，最大化释放研发、制造与供应链端的规模效应。叠加公司超百万台级车规级量产经验，速腾聚创已形成从底层芯片、产品平台、制造体系到供应链能力的完整闭环及复用体系，为机器人及车载业务的持续放量提供坚实支撑。

以数字化芯片体系为支撑，速腾聚创正在同时抓住机器人与智能汽车两大物理AI终端的规模化机会。机器人业务同比增长510%，成为公司新的高成长引擎；车载业务则延续行业领先优势，支撑公司在高线数产品、头部客户定点和大规模量产交付上的持续放量。这种更均衡、更具抗风险能力的双引擎结构，不仅扩大了公司产品出货规模，也使速腾聚创的竞争优势从单一场景的规模领先，延伸为跨场景复用、跨市场交付和跨周期增长的平台化能力。围绕已定点车型SOP、机器人客户规模化交付及供应链交付效率推进放量，下半年速腾聚创的“机器人+车载”双轮驱动格局有望继续释放增长动能，为全年交付增长和经营质量提升提供支撑。

7月17日至20日，速腾聚创将亮相WAIC 2026，并发布重磅技术新品，进一步展示面向物理AI时代的空间感知技术布局。