在本届MWC上海，首次增设了一个名为“未来星座”的卫星专区。该专区旨在汇聚来自全球的卫星运营商、终端设备厂商以及垂直行业领域的参与企业，其核心目标是集中展示非地面网络（NTN）技术在各领域的最新应用场景以及已经实现的商业化落地案例。

时空道宇、北京国电高科“天启星座”、华力创通以及一苇宇航等企业在现场进行了其最新的技术成果展示。其中，时空道宇面向全球正式发布了全球首个低轨通信星座的全栈开源生态计划，并在现场完成了签约订单总额超过一亿元的突破。

在活动现场，时空道宇面向全球正式发布了全新的“全球首个低轨通信星座全栈开源生态计划”。

在MWC上海期间，时空道宇面向全球正式发布了全球首个低轨通信星座全栈开源生态计划，并且截至目前已经获得了超过两百家生态合作伙伴的合作意向。同时现场签约订单金额突破亿元，业务范围最终得以覆盖智能网联、海洋渔业、工程机械、能源、低空经济、智慧农业等九大赛道。

在发布星座全栈开源生态计划之后，时空道宇与包括创远信科、金维集电、黑龙江省农机院、图鸟低空、华测导航、华大北斗、中国石油天然气管道通信电力工程有限公司在内的合作伙伴完成了战略合作协议的签署，从而得以进一步完善全产业链的协同布局。

在安全监测领域方面，时空道宇与华测导航达成了战略合作。双方围绕卫星通信集成以及安全监测等相关领域，开展了协同布局工作，旨在打通“高精度定位 + 全域卫星通信”的服务链路，从而为应急监测和智慧工程等应用场景提供赋能。

针对通导融合产业的发展趋势，时空道宇与华大北斗也正式达成了战略合作。双方将围绕卫星通信芯片模组集成解决方案，开展协同创新工作，共同致力于研发融合了低轨卫星通信与高精度定位能力的通导一体化硬件产品，进而拓展在气象监测、环境感知以及消费电子等领域的应用市场。

时空道宇还携手中国石油天然气管道通信电力工程有限公司共同成立了“中国石油×时空道宇低轨卫星星座物联网应用联合实验室”，该实验室将围绕油气勘探、储运管线、海上平台、应急抢险等典型场景实施联合创新工作，旨在补齐油气行业在偏远荒漠、海上平台、跨境管线等无地面公网区域存在的数据传输短板，进而推动低轨卫星通信技术在能源行业实现规模化应用。

此外，时空道宇还与数十家企业完成了生态伙伴合作协议的签署，合作范围广泛覆盖了终端硬件、通信天线、应急装备、海洋海事、物联网平台以及行业系统集成等多个领域，共同构建起一个完整的卫星应用生态体系。

针对此次开源生态计划举措，时空道宇的创始人王洋指出，中国商业航天产业的发展应当借鉴信息通信技术（ICT）以及新能源等相关产业的成熟经验，由于其对供应链的高度依赖以及对生态协同的迫切支持，必然要求构建一个开放式的系统架构。在这一宏观背景之下，企业有必要与产业链下游的众多合作伙伴共同推进协同创新工作。例如，芯片厂商可以直接依据其制定的标准ICD通信体制，开展芯片化的开发设计与定制工作；而更下游的模组终端以及集成厂商，则可以基于其提供的终端方案，实现低成本的规模化生产。

在本次大会期间，时空道宇对其全栈自主研发的芯片、模组以及系列终端产品进行了全面展示，并正式发布了四款完全基于特定行业应用需求自主研发的新型终端产品。其中包括时空道宇星座卫星通信多模对讲终端、多模手持终端、集装箱追踪器以及卫星畜牧项圈。

华为副董事长、轮值董事长汪涛在演讲中表示，卫星通信技术将与移动通信技术实现深度融合，从而推动通信网络从地面延伸至天空地一体化的架构，进一步拓展人类、万物与智能体之间的通信边界。卫星网络凭借其广域覆盖优势，未来将与具备高容量、高体验特性的地面网络依据实际需求进行互补，共同实现对全球100%地理区域的网络覆盖。与此同时，星地两网的能力将持续提升，其应用场景与业务范围将逐步交叠并走向协同，双方的融合主要形成两类主流模式：其一是地面运营商通过两网漫游模式，能够灵活地选择卫星运营商合作，以此按需补充地面网络覆盖的空白区域；其二是以地面为主导的合作建网模式，旨在发挥双方的综合优势共同建设星地一体化基础设施。在此基础上，运营商可以根据具体需求，选择采用透明转发架构或者再生星架构，从而实现星地资源的高效协同，最终为终端用户提供更优质的网络体验。

华力创通此前已经在消费电子领域与华为开展了卫星通信基带芯片方面的合作。在此次展会上，该公司带来了高低轨融合的卫星移动通信基带射频一体化芯片HTD310。这款芯片能够支持天通一号卫星移动通信系统体制以及XW窄带通信体制，可以为用户提供话音、短消息、低速数据以及物联网等卫星移动通信服务。其应用主要面向大众消费、汽车、应急救生、低空经济等行业市场的大规模应用场景。

北京国电高科旗下所运营的"天启卫星"在本届展会上完成了亮相展示，为现场观众带来了全新系列的卫星物联网通信模组、通用终端设备以及消费级终端产品。据了解，天启星座属于我国首个低轨卫星物联网星座，目前已经完成全球组网工作并进入了规模化商业运营阶段。其中，天启星座一期系统由38颗低轨小卫星所组成，可以为全球用户提供消费级的"空天地海"一体化物联网数据通信服务。该服务能够应用于能源、林业、农业、应急、水利、电力、石油、海洋以及生态环境等多个行业的数字经济场景，同时也支持手持设备、汽车、对讲机、穿戴设备等消费级电子产品实现直连卫星的功能。二期计划于2026年底至2028年一季度期间完成组网建设，届时星座规模将扩展至48颗。

▍算力“上天”有多难？

在今年以来，太空算力与算力星座概念已逐步进入公众视野。一苇宇航便是一家专注于太空算力载荷系统全栈研发的创新型企业，该公司于2025年2月成立，其核心研发团队源自于北京邮电大学网络与交换技术全国重点实验室。在本届MWC上海展会期间，一苇宇航携手浩瀚深度集团共同进行了亮相展示。

通俗而言，太空算力是指将地面的数据中心功能“迁移”至太空。今年1月，SpaceX向美国联邦通信委员会（FCC）正式提交了“轨道数据中心系统”（Orbital Data Center System）的申请，计划在近地轨道部署多达100万颗卫星，从而专门用于运行人工智能模型。

一苇宇航的创始人兼CEO邢若粼阐述道，当前太空算力的兴起与发展，其核心驱动力源于人工智能领域掀起的巨大浪潮。随着各类AI应用的普及与深化，整个社会对于计算能力的需求正呈现出持续攀升的态势，而现有的地面计算基础设施，其承载容量可能已经难以完全匹配并消化这一突如其来的爆发式增长。在这样的背景下，与地面空间形成对比，浩瀚的太空作为一个尚未被充分开发利用的新兴维度，正展现出其不可忽视的独特优势，它能够为人类提供新的解决路径与增长空间。

邢若粼坦言，当前太空算力产业的发展整体仍处于初期阶段，其核心活动主要集中在概念验证、前期方案的设计与规划工作之上。

不久前，北京太空算力创新中心正式启动了筹建工作，一苇宇航作为共建单位之一也参与了这次共建。该中心的研究工作主要围绕以下六大方向展开，旨在分别攻克相应技术挑战：研发高可靠且强耐热的太空原生算力芯片；打造高性能、具备超级互联能力的太空算力载荷；构建太空算力卫星平台与相关标准体系；开发面向功耗与可靠性双重约束条件的太空大模型；建设天地一体化的通信、测控与组网体系，并推动其云化演进；以及探索太空算力服务化与基于Token的运营模式。

在谈及产业面临的挑战时，一苇宇航的创始人兼CEO邢若粼指出，当前太空算力产业所面临的发展瓶颈，主要体现在两个关键环节：一是太空算力硬件制造以及在轨技术能力的进阶突破，二是全域协同的太空算力服务生态体系的构建。上述两大方向，恰恰是一苇宇航自创立之初便持续深耕并不断攻坚的核心领域。

来源：从低轨星座到太空算力 星地融合加速商用落地 | 深度 | 财联社