头部车企密集布局机器人,理想汽车大涨近12%领跑

2026年07月29日 10:51
本文共计879个字,预计阅读时长3分钟。
来源/财联社 责编/jikelaowang 极客老王

财联社7月29日讯(编辑 胡家荣)今日港股汽车股多数走强,人形机器人成为驱动股价走强的重要催化剂。截至发稿,理想汽车-W(02015.HK)涨11.82%,广汽集团(02238.HK)涨7.73%,吉利汽车(00175.HK)涨7.22%,小鹏集团-W(09868.HK)涨5.43%,比亚迪股份(01211.HK)涨4.68%。

image

头部车企密集动作 具身智能切入规模化落地期

当前,国内车企造机器人已跨越概念验证阶段,正式进入量产前的关键节点:

比亚迪确认将于8月在“迪空间”正式发布人形机器人,这是其首次以官方身份公开展示实体样机。

小鹏集团新一代IRON人形机器人已在广州工厂开启小批量试生产,量产产线进入最后联调阶段。

理想汽车规划了“双轮”与“双足”两款机器人产品,其中双轮机器人计划于年内公开发布。

具身智能正在成为全球汽车产业的共识赛道。截至2026年4月,海内外已有近20家主流车企入局,包括特斯拉、奔驰、宝马、大众等跨国巨头,以及长安、上汽、小鹏、广汽、奇瑞等本土车企,分别通过自研、合资、孵化等多元化路径推进布局。

同效应与盈利诉求双轮驱动 打造第二增长曲线

技术与供应链共享:智能汽车与人形机器人的技术重合度超过70%,核心零部件与供应链生态高度共享。

天然应用场景:结构复杂、自动化需求极高的汽车制造工厂,正是人形机器人最理想的首批商业化落地场景。

在汽车行业利润率持续承压的大背景下,人形机器人不仅能在生产端赋能降本增效,更被越来越多的车企视为开辟“第二增长曲线”与重塑估值空间的核心战略方向。

海外车企巨头重金投产

作为全球具身智能赛道的标杆,特斯拉正全力推动Optimus的规模化量产。

5月1日,首批Optimus Gen-3量产机型在加州弗里蒙特工厂下线。5月21日,该工厂原有的Model S/X生产线正式停产,将在4个月内升级为机器人专属产线,设计年产能达100万台。

特斯拉2026年全年资本支出将超过250亿美元,重点投向Cortex2算力集群、Dojo3自研芯片及Optimus人形机器人工厂。

来源:头部车企密集布局机器人 理想汽车大涨近12%领跑 | 财联社

声明:本文来自财联社,版权归作者所有。文章内容仅代表作者独立观点,不代表爱力方立场,转载目的在于传递更多信息。如有侵权,请联系 copyright#agent.ren。

相关图文

热门资讯

推荐专栏

爱力方

爱力方

机器人前沿资讯及信息解读
机器人大讲堂

机器人大讲堂

中国顶尖的机器人专业媒体服务平台
关注爱力方,掌握前沿具身智能动态

© 2025 爱力方

https://www.agentren.cn/