《科创板日报》6月23日讯（记者 黄心怡） 在被简称为链博会的第四届中国国际供应链促进博览会上，首次设立的“人工智能专区”吸引了所有与会者的高度关注。当前，这一转变表明人工智能正由数字屏幕走向广阔的物理世界，其中，诸如汽车、机器人以及工业系统等实体，正在逐步成为智能体人工智能技术落地应用的重要载体。英特尔、英伟达、高通、科大讯飞以及施耐德等国内外头部厂商，在此集中展示了各自所融合的最新人工智能技术解决方案。

在本届供应链促进博览会举行期间，多家参展企业集中展示了各自在端侧人工智能技术方面所取得的最新研发成果。

汽车作为单一出行工具的传统定位正在经历一场深刻的演变，其正加速成为智能体AI最具潜力的移动载体之一。英特尔以及长安汽车共同发布了搭载英特尔AI Box Ultra的AI座舱解决方案。记者在现场体验后了解到，这是该方案首次实现量产并实际搭载于车辆之上，其运作机制相当于为汽车配备了一个本地的AI大脑。用户可以借助车载智能助手完成各类操作，例如通过语音指令来控制车窗的开闭、空调的开关等。该方案同时支持对模糊化指令的理解，比如当用户说出“我有点热”时，AI助手便会自动调低车内温度并增大空调风量。

英特尔中国行业与解决方案业务部总经理王景佳介绍道，车载AI Box还提供了主动式关怀服务的支持，比如在用户上车时能够提醒其右后方存在障碍物，甚至可以与腾讯会议进行对接，从而利用前置摄像头来直接参与视频会议。

在大会期间，英特尔还发布了AI家庭大脑方案。该方案以第三代英特尔® 酷睿™ Ultra及酷睿™ 处理器作为基础平台，通过将CPU、GPU以及NPU三大计算引擎集成于单一架构之内，实现了高效的本地化协同计算能力。荣耀、Minimax、联想与小米等公司共同出席了此次发布会。

高通展台同样展示了其面向智能网联汽车领域的技术方案。北汽极狐“问道”所搭载的Snapdragon Ride Flex SoC，亦即骁龙8775，作为全球首款进入量产部署阶段的单芯片可扩展平台，能够同时为智能座舱与高级驾驶辅助系统提供支持。与此同时，高通还携手荣耀、小米、vivo、OPPO、华硕、联想等合作伙伴，集中展出了基于骁龙移动平台的智能手机、AI个人电脑以及AI眼镜等多类终端产品。

在通信技术领域，高通展出了其研发的端到端6G原型系统。该系统涵盖了Giga-MIMO、概率整形以及子带全双工等一系列核心技术，并且基于实际的业务场景，展示了6G环境下的感知能力与智能分类功能。同时结合分布式计算架构下的智能编排技术，实现了高效的端侧与边缘协同工作。为进一步推动6G技术的开发与全球部署，高通已于今年的3月份，联合全球范围内近60家产业合作伙伴，就6G的发展达成了共识，其中包括近20家中国企业。该合作计划从2029年开始，逐步向市场交付商用的6G系统。

来自深圳的形意智能推出了Mimosa AR99智能眼镜，这款产品的重量仅为28克，同时集成了实时翻译、演讲提词、语音转写、AR导航、信息通知以及AI问答这六大核心功能。

洲明科技在本届展会上重点展示了其自主研发的IN・BOX智慧空间系统。该系统能够支持通过一键操作来生成定制化的数字内容，其相关的解决方案已经在景区夜游、文物复活、文旅演艺以及品牌快闪等实际应用场景中得到了成功落地实施。根据相关报道显示，洲明科技将携手内容制作、系统集成、场景运营等领域的合作伙伴，共同开发针对行业场景的定制化应用方案，并致力于构建“光显+AI”产业生态联盟。

▍机器人辅助交警执勤

当前，具身智能技术正加速地从“看得见、听得懂”的感知阶段，迈向“能理解、会行动”的更高层级的发展阶段。

在本次链博会期间，英特尔与奇瑞墨甲联合推出的人形机器人“墨茵”同智警机器人一并进行了展示。据了解，这些机器人除了在汽车4S店承担导购职责之外，交警执勤辅助以及医院导诊等多元公共服务场景，同样是奇瑞墨甲正在重点探索的方向。以墨甲智警机器人为例，这是一款轮式人形交通执法机器人，其身高达到1.95米，重量为112公斤，并且配备了激光雷达与能够实现360度环视的摄像头以进行环境感知。目前，该机器人已在芜湖落地应用于交警场景并进入试点阶段，主要负责协助交警执行路口交通秩序的巡查以及对违章行为进行识别与提醒等基础性工作。

在英伟达的展台上，来自中坚科技、智元以及银河通用等企业的多款具身机器人产品实现了集中亮相。据中坚科技机器人事业部副总经理贺振透露，该公司所研发的四足机器人已经在工业应急巡检领域成功实现了规模化落地应用，其客户群体已经覆盖了包括国家电网、消防部门以及公安巡逻系统在内的多个领域，并且今年已经完成了近40个化工厂的巡检项目交付。此外，中坚科技还在本次展会上首次呈现了其人形机器人概念机Zero，这款产品计划于2027年正式对外发布。

潜空间具身智能（武汉）科技有限公司（简称“潜空间”）作为湖北省具身智能产业的代表性企业，于此次供应链博览会上亮相。该公司在大会期间正式发布了“MotionMotive —— 人形机器人通用动作创作平台”，同时展出了其自主研发的“LS-Tac —— 视触觉感知透视皮肤传感器”。

MotionMotive借助可视化交互设计的方式，使得用户无需进行代码编写，只需输入文本、视频、音乐或动捕数据，就能够完成动作的生成、表演的编排以及真机的部署。这大幅降低了机器人动作开发的门槛与资源投入，同时还能够自动适配宇树与智元等不同品牌或型号的机器人，因此可被广泛应用于机器人商业展演、智慧康养以及科研教育等场景。

科大讯飞集中展示了多款具身智能机器人。其中，具身智能采训推机器人能够自主完成推理与抓取作业，这一能力尤其适用于包裹分拣等场景。具体而言，该机器人借助一个拥有7个关节的拟人化同构主动臂，从作业环境中采集包括关节角度、运动轨迹以及视觉信息在内的真实世界数据。随后，这些数据经过标准化处理流程，被用于训练专门的具身智能模型。经过训练的模型使得机器人能够实现稳定且自主的抓取操作，从而有效提升了分拣环节的作业效率，并降低了对人工投入的依赖。

多模态交互测试机器人通过整合听觉、视觉、移动以及对话等多种能力，在家电产品的交互测试环节中，成功实现了全流程的无人值守运行与7×24小时不间断检测。这一方案已应用于海尔、美的等家电行业的头部企业。与此同时，智能座舱人机交互效果评测方案则依托于多模态断言算法、背景噪声还原系统以及自动化测试平台，能够在实验室环境中，精准模拟包括风噪、路噪、胎噪在内的多种复杂车内噪音场景。该系统实现了从接收语音指令到车机执行并返回结果的端到端全自动评测流程，并能够自动输出带有原因分析的诊断报告。实测数据表明，原本需要数周时间的测试周期，借助此方案可以大幅缩短至2到3天，这一高效评测体系也已在国内多家主流车企完成了实际落地验证。

▍算力全链集结

多家AI算力产业链的企业代表齐聚一堂，集中展示了各自在技术研发与产品落地方面的最新成果。在英特尔AI及数据中心展区，多款AI工作站、AI编程开发一体机等面向企业级应用的中枢算力平台产品得以同步展出。此外，展台还特别规划并设置了AI PC与AI服务器供应链的生态展示墙。

在英伟达的展台上，与比亚迪、远图、中兴通讯等合作伙伴联合推出的AI服务器成为了焦点。其中，超聚变展示的液冷工作站支持配置多达16张英伟达GPU卡。与传统的风冷方式相比，液冷系统运行时产生的噪音显著降低，因此特别适合部署在对安静程度有较高要求的办公环境之中。此外，中兴通讯也带来了其智算超节点解决方案，该方案具备灵活的兼容性，可支持多种GPU配置。

是石科技的核心团队主要来源于国家超级计算无锡中心的并行优化研究组，该团队曾深度参与“神威·太湖之光”超级计算机的国产芯片适配与并行优化相关的技术攻关工作。目前，该团队已成功完成对多款主流国产AI芯片的深度适配与专项性能优化，正致力于打造国内规模领先的“国产Token调优工厂”。截至2026年，公司累计获得的订单总额已突破30亿元，其客户群体已广泛覆盖互联网大型企业、头部大模型研发公司、航空航天、生物制药以及新能源等多个重要领域。

安世腾的业务范围涵盖了AI算力、智算中心以及具身智能数据采训中心等多个关键领域。其中，位于上海的1号智算中心，作为长三角核心区域的标杆级AI原生智算基础设施，能够全面支撑包括大模型训练、AI推理、高性能计算以及数据采训在内的各类应用场景需求。

现场一位算力产业链人士向《科创板日报》记者表示，目前算力需求仍处于较为旺盛的状态，其中高端AI芯片的租赁价格呈现出逐月上涨的趋势。除推理场景外，企业在模型训练方面同样保持着持续的需求。

施耐德电气在本届链博会中，集中展示了其将人工智能技术深度融合于端到端供应链场景的解决方案，以及推动绿色供应链协同所取得的系列成果。与此同时，该公司在活动上正式启动了面向供应商的“零碳计划2.0”，该计划旨在到2030年，推动1500家供应商共同参与到协同脱碳的进程中来。据施耐德电气执行副总裁、中国及东亚区总裁尹正介绍，公司已将AI技术系统性地应用于供应链的各个环节，并依托旗下三座获得世界级认证的“灯塔工厂”作为标杆实践案例。通过这些工厂的成功运营，施耐德已验证并走通了一条从技术试点到全面规模化部署的有效落地路径。

以上海普陀的“端到端灯塔工厂”为例，该工厂借助将人工智能、5G通信及增强现实等先进技术融入产品设计至最终交付的全流程，成功实现了人均生产效率提升82%以及订单生产交付时间缩短67%的显著成果；与此同时，武汉的“人才灯塔工厂”则通过部署21个智能人工智能体，把工程师从诸如报表制作等繁琐任务中解放出来，使其能够将精力专注于工艺优化等具备更高价值的创新性工作。

来源：链博会首设AI专区：智能体“进厂”又“上车” | 财联社