6月9日至11日，第二十五届上海国际润滑油展举行，吸引了近300家企业前来参展。当前，润滑油行业正呈现出明显的高端化、低粘度化发展趋势，国产化替代已成为行业关注的焦点，亚培烯等企业成功攻克了聚α-烯烃（mPAO）的技术壁垒。同时，人工智能（AI）以及新材料等前沿技术的发展，正在推动高端润滑油需求的增长；航空航天等高端应用领域的发展，也促使行业结构向高端化进行调整。展望未来，高端润滑油在市场中的占比有望达到40%，此外，随着电子设备散热需求的增加，用于液冷系统的润滑油需求也呈现出增长的趋势。

在最近几年里，润滑油行业之中，高端化与低粘度的发展趋势显得尤为突出。从整个工业发展的需求层面来看，机械的高端化与小型化进程，也对配套原料提出了高端化的要求。此外，环保节能的趋势也日益显著——正如AI技术的发展最终指向散热问题，而散热问题又归结于能源消耗，因此，润滑油产品如何助力节约能源，已成为一个重要的发展方向。在谈及目前的行业趋势时，某国内头部基础油企业创始人向《每日经济新闻》的记者（此后简称为‘每经记者’）分析指出。

在6月9日至11日举行的第二十五届上海国际润滑油品及应用技术博览会，通常被简称为上海国际润滑油展，已正式拉开帷幕。该展会凭借其高度的专业性，已成为业内公认的活动之一，并被视为洞察整个行业发展脉络的重要风向标。根据主办方所披露的信息，本届展会共吸引了近300家展商参与，其总展览面积超过了2万平方米，相较于上一届实现了近乎一倍的增长。

2026年以来，国际原油价格持续呈现出高位震荡的态势，全球供应链不确定性的状况也随之加剧。不断加剧的上游成本压力，正在倒逼产业链中游及下游企业积极探索新的应对策略与出路。每经记者在现场注意到，合成基础油、产品高端化以及国产化替代已经跃升成为展会上的高频词汇，而与此同时，具身智能与人工智能等新兴技术领域的兴起，也为传统润滑油行业开拓了新的增长空间。

国产化替代趋势凸显

今年4月9日，中国第42次南极考察队所乘坐的“雪龙”号极地科考船，成功完成了本次考察任务，并缓缓靠泊于坐落于上海外高桥的中国极地科考国内基地码头。在160余天前，这艘科考船自上海出发执行考察任务，其间挑战了包括高温、高湿、盐雾、狂风、巨浪以及严寒在内的多种极端自然环境，最终抵达南极区域，并成功收集了宝贵的科考数据。

鲜有人知的是，在过去相当长的一段时间里，这艘钢铁巨兽关节中流动的润滑液还依赖进口产品，但如今，国产润滑油已实现大规模替代。这背后，国产替代常态化已是润滑油行业内部公认的确定性趋势。

每经记者在展会现场观察到，国产替代这一概念在众多参展商的宣传材料中出现频率显著升高，已成为行业内的广泛关注焦点。

国产化替代已成为本届展商们频繁提及的关键议题，正如每经记者黄海所摄图片所显示的。

亚培烯科技有限公司（以下简称亚培烯）在全球范围内确立了其作为四类润滑油基础油mPAO（茂金属聚α-烯烃）主要供应商的地位，其产能在国内位居首位，全球位列前三。作为高端润滑油以及数据中心冷却液的关键原材料，mPAO的制备技术长期被埃克森美孚等国外企业所垄断。在过去相当长的一段时间里，如何实现mPAO的自主制备，构成了国内高端润滑油生产过程中一个亟待突破的“卡脖子”难题。

但过去两年间，这一格局已经发生了转变。像亚培烯与茂名石化等国内企业，相继在茂金属聚α-烯烃（mPAO）的制备技术上取得了突破并成功跨越了技术壁垒。据了解，截至当前，亚培烯已经成功实现了1.5万吨的规模化量产，并且位于连云港的3.6万吨新产线也正处于扩产建设阶段。在资本层面，该公司也已完成B+轮融资，并正在筹划启动上市前的新一轮融资计划。

在亚培烯董事长魏东初博士看来，目前国产mPAO行业所面临的核心挑战，主要体现在供应侧。他指出，许多潜在客户前来实地考察后，往往会眼前一亮，对产品的质量表示认可。然而，问题在于现有产能尚不充足，这使得公司不得不审慎考量有限的产能应优先满足哪些客户的需求。事实上，许多客户都提出了明确的诉求，即期望亚培烯能够拥有更为宏大的产能规模。

柯赛德润滑油作为本次展会的明星展商之一，在本届展会上带来了多款机器人专用油脂产品，这些产品专门针对仿生关节和高精密传动系统进行设计，涵盖了机器人专用润滑脂、合成齿轮油、高速长寿命润滑脂以及丝杠润滑脂等多种类型。

就原料供应环节而言，柯赛德所提供的机器人专用油脂产品，其配方主要由三类与四类基础油构成。截至目前，柯赛德所采用的基础油仍是由境外企业所提供的。一位行业内人士向每经记者分析指出：“这里存在一个现实的考量，相较于进口品牌，国产高端润滑油基础油实现自主供应的时间尚短，当前产能尚显不足，不过随着国产化进程的持续推进，预计其在未来市场中所占的比例将逐步提高。”

各展商在展会现场展出的各类油类产品 图片来源：每经记者 黄海 摄

自2026年开年以来，随着国际原油价格持续高位震荡，国内相关产业链均承受着不同程度的成本压力。在头部品牌运用价格战策略的背景下，一批国产润滑油厂商所面临的压力则变得更为显著。与此同时，相关厂商们也在积极探索破局之法。

与其他地区不同，除了依赖石油原料外，还能够运用煤化工材料来缓解原料端所承受的压力。与外资企业相比，工厂在生产成本方面具备了显著优势。霍尔木兹海峡相关局势属于暂时性波动，待局势趋于平稳之后，产品的性价比优势便会得以显现。预计在未来五到十年内，国产品牌在润滑油领域逐步实现对进口产品的替代，并且相较于外资品牌将展现出显著的竞争优势。

AI发展推动高端化需求

从电动汽车到低空飞行器，从工业机器人到数据中心，人工智能技术在众多新兴领域的应用与推广，为传统润滑油行业创造了新的发展机遇。本届展会上，如何解决机器人关节的润滑难题、满足无人机的特殊工况需求，以及为高度数控机床提供专用用油等议题，已跃升为全行业共同关注的热点。

根据柯赛德润滑油业内人士对市场状况的观察，当前机器人行业对润滑油的需求主要集中于工业机器人领域，人形机器人对润滑油的使用量则相对较小，但整体趋势正在逐步显现。

此外，航空航天、风力发电、高铁等高端工业领域对润滑产品所提出的特殊性能要求，也在持续驱动润滑油行业的整体结构朝着高附加值、高性能的方向进行调整与升级。

本届展会同样吸引了众多海外客商到场参观。通过观察可以发现，此次与会客商中，相当数量的客商来自中亚地区。在展会开幕首日，柯赛德的俄罗斯籍员工接待了一批来自哈萨克斯坦的客商，其采购意向高度集中在高端润滑油产品上。

在本届展会上，上市公司瑞丰新材的展位吸引了外国客商前来进行咨询 图片来源：每经记者 黄海 摄

在润滑油行业中，长期流传着一组虽然未经精确验证但却被广泛认可的数据：行业中大约20%的高端润滑油产品，贡献了高达80%的行业利润，而这些利润中的绝大部分，则被外资企业所获取。魏东初博士预测，未来高端润滑油在整体市场中的占比有望提升至40%左右，整个润滑油产业将呈现出总产量虽有所降低，但产品质量却显著提升的态势。这一转变，为国产品牌创造了重要的发展机遇。他进一步指出，随着生产技术的日益成熟与工艺的持续优化，未来也不排除高端润滑油能够借助技术优势，对普通润滑油实现所谓的“降维打击”——即在成本相近的前提下，提供性能更优越、且更为环保节能的产品。

除了润滑这一核心功能之外，另一个清晰可见的行业发展趋势，则体现在人工智能数据中心以及电动汽车电池等应用领域对液冷技术所呈现出的持续增长的需求方面。

在魏东初博士看来，由于人工智能技术的持续演进，对于散热效率要求极高的浸没式液冷介质，其应用场景将会迎来爆发式的增长。然而，该增长趋势目前仍处于初始探索阶段，距离实现大规模的商业化部署，还需要一定的时间积累与技术沉淀。

封面图片来源：每经记者 黄海 摄

来源：直击上海国际润滑油展｜国产化替代进程加速 AI变革如何影响传统润滑油行业？ | 每日经济新闻